Il 2026 porta la più grande rivoluzione tecnica nella storia della F1. Nuove power unit, aerodinamica attiva e un nuovo campione da detronizzare.
Melbourne
Il regolamento 2026 cambia tutto: vetture più leggere, power unit rivoluzionarie e l'addio al DRS in favore della Manual Override.
Rivoluzione energetica: 50% elettrica, 50% termica. L'MGU-K passa da 120 kW a 350 kW, un aumento del 300% della potenza elettrica. Addio all'MGU-H.
Monoposto 30 kg più leggere (768 kg minimo), 10 cm più strette e 20 cm più corte. Il ritorno a vetture più agili e spettacolari.
Due modalità: Z-Mode (massimo carico in curva) e X-Mode (minimo drag in rettilineo). Sia l'ala anteriore che posteriore si adattano dinamicamente.
Addio DRS! Il nuovo sistema permette di usare l'MGU-K fino a 337 km/h (invece di 290 km/h) quando si è vicini all'avversario.
Carburanti 100% sostenibili con impatto zero sulle emissioni di CO₂. La F1 guida la transizione verso un motorsport più green.
Audi entra al posto di Sauber con una power unit proprietaria. Cadillac diventa l'11° team della griglia con motori Ferrari.
Lando Norris ha conquistato il suo primo titolo mondiale, mentre McLaren ha dominato il campionato costruttori dopo 26 anni.
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11 scuderie, 22 piloti. Hamilton in Ferrari, Antonelli in Mercedes.
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